Hamulce wykorzystują tarcie do całkowitego zatrzymania pojazdu.

Tarcie to wytwarza znaczną ilość ciepła, które może z czasem zniszczyć hamulce i elementy hamulca.

W rezultacie kontrola tych komponentów i zapewnienie właściwego działania stało się kluczową częścią ogólnej konserwacji pojazdu.

Chociaż układy hamulcowe różnią się w zależności od pojazdu, odpowiedzialność i znaczenie komponentów pozostają takie same.

Obecnie niektóre typowe typy hamulców obejmują hamulce bębnowe i tarczowe.

Hamulce bębnowe zawierają szczęki hamulcowe, bębny, cylindry kół, sprężyny i samoregulatory. Hamulce tarczowe zawierają klocki hamulcowe, wirniki, zaciski i elementy hydrauliczne.

W zależności od konstrukcji tylnego układu hamulcowego, zespół hamulca postojowego, który zatrzymuje zatrzymywanie pojazdu po zatrzymaniu, może być umieszczony w bębnie lub wirniku. Wszystkie te komponenty,

  • Auto naprawa Volkswagen
Dlaczego powinieneś mieć przegląd hamulców

Przegląd hamulców mają kluczowe znaczenie dla zapewnienia bezpiecznych warunków jazdy.

Ustalenie, kiedy należy szukać kontroli, zależy od warunków jazdy i preferencji.
Celem naszej kontroli hamulców jest znalezienie, zdiagnozowanie i przedyskutowanie wszelkich problemów podczas zalecania procedur naprawy hamulców.

Podczas kontroli hamulców możemy odkryć, że twój układ hamulcowy wymaga nowych klocków hamulcowych lub obuwia albo instalacji nowych zacisków hamulcowych lub cylindrów kół.

Ewentualnie możemy potrzebować spuścić i wymienić stary płyn hamulcowy, aby pozbyć się przewodów hamulcowych powietrza, brudu i innych zanieczyszczeń.

Jeśli przewody hamulcowe i węże wykazują pęknięcia lub uszkodzenia cieplne, możemy zaproponować wymianę.

Aby przywrócić maksymalną zdolność hamowania, może być konieczna wymiana wirników lub bębnów tarczy lub hamulca bębnowego.

Nasze metody i elementy do naprawy różnią się w zależności od inspekcji,

W pojeździe z silnikiem spalinowym paliwo przetwarzane jest na energię cieplną, co oznacza, że ​​pojazd może bardzo szybko się rozgrzać.

Układ chłodzenia redukuje temperaturę wewnętrzną silnika i zapobiega ewentualnemu przegrzaniu, rozpraszając i usuwając ciepło z silnika pojazdu.